お待たせいたしました！９月２４日（金）より、モビリタ再開いたします👏お待ちいただいていた皆さま、ありがとうございます！平日の企業様向け講習も、10月・11月の個人講習もたくさんのご予約をいただいており、皆さまに感謝の気持ちでいっぱいです。今後ともモビリタを盛り上げていただきたく、よろしくおねがいいたします。さて既にご報告させていただきましたが、10月よりモビリタに新規のプログラムがはじまります。走行データ計測 半日プログラム10月8日（金）はまだ予約枠がございます！WEBでの予約は締め切りましたが、以下のURLより新規会員登録を済ませていただいた後、10/5（火）までにお電話いただければご対応させていただきます。新規会員登録はこち...

―車を開発する人たちの想いは、「走行データ計測」に反映されているのですか？クルマの開発では、操作しやすいクルマなのかどうかドライバー中心とした考えで判断されています。クルマの特徴や仕組みを知っていただいたうえで、操作をしていただくと、すごく奥深いことがわかってきます。メーカーが作りこんだクルマ、86であったりLexus RCFであったり、クルマによる性能の違いなどもわかってくると、もっと楽しくなると思っています。そうでないとクルマも思い通りに動いてくれなく、つまらないものになる。「正しくクルマを理解して、そのうえでクルマを操ること」をお伝えしていきたいと思っています。―スポーツカー「トヨタ86」を講習車に選んだ理由は？86を講習車に...

―新しく始まる3時間の「走行データ計測半日プログラム」と、従来の「走行データ計測体験プログラム」の違いは？これまでの「体験プログラム（ちょこっとモビリタ）」は、まずインストラクターのレクチャーを受けていただきます。その後、インストラクターの運転するクルマの後ろについて走行し、コースを覚えてから単独でコースを走行します。1度目は横滑り防止装置のVSCをONの状態、2度目はVSCをOFFの状態で走行します。この1セットの走行データをもとに運転方法のアドバイスを受け終了となります。新しく始まる「走行データ計測半日プログラム」は、コースを走行していただき、データを見ながらアドバイスを受けるところまでは同じです。（注：半日プログラムにはVSC...